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Ladeinfrastruktur Mehrfamilienhaus im Kanton Basel-Stadt

Ladestationen für die Tiefgarage im Kanton Basel-Stadt60 Prozent gefördert.

Basel-Stadt übernimmt 60 Prozent der Kosten für die Grundinstallation bis Ende 2030. Wir stellen den Antrag, bevor die Installation beginnt.

  • Besichtigung vor Ort: kostenlos und unverbindlich
  • Verbindliche Offerte innert 72 Stunden
  • Gerechnet mit dem Strompreis im Kanton Basel-Stadt: 33,2 Rp./kWh

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dokumentierte Referenzanlagen
29
Leistung dieser Referenzen
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Daten im Kanton Basel-Stadt

Elektromobilität im Kanton Basel-Stadt in Zahlen

Strompreis 2026 für Haushalte
33,2Rp./kWh
Median der Netzbetreiber, ohne MWST. 5,5 Rp. über dem Schweizer Median (27,7 Rp.).
der Personenwagen fahren elektrisch
5,1%
Schweiz: 5,5 %. Eine Ladestation macht Solarstrom zu Fahrstrom.
öffentliche Ladepunkte
484
Rund 7 Elektroautos pro öffentlichem Ladepunkt. Geladen wird vor allem zu Hause und am Arbeitsplatz.
Mehrfamilienhäuser
12'121
50,7 % der Wohngebäude (Schweiz 22,7 %).
Solarstrom pro Kopf und Jahr
264kWh
Schweiz: 866 kWh.
Solarstrom-Potenzial der Dächer pro Jahr
634GWh
Davon genutzt: 9,4 % (Schweiz 12,8 %).

Beispiel: Tiefgarage mit 8 Elektroautos im Kanton Basel-Stadt

  • Strom pro Auto und Jahrrund 2'700 kWh
  • Strom für 8 Autosrund 21'600 kWh
  • Kosten mit Netzstrom pro Jahrrund 7'170 Franken
  • Leistung ohne Lastmanagement8 × 11 kW = 88 kW

Richtwert, keine Offerte. Annahmen: 15'000 km pro Auto, 18 kWh pro 100 km, Strompreis 33,2 Rp./kWh ohne MWST. Ein Lastmanagement verteilt die verfügbare Leistung auf alle Plätze, damit der Hausanschluss nicht überlastet wird. Abgerechnet wird pro Nutzer. Mehr dazu im Ratgeber Was kostet eine Ladestation?

Für unsere Garage berechnen lassen

Quellen: ElCom (Strompreise 2026), Bundesamt für Energie (Solarpotenzial), Energie Reporter von geoimpact im Auftrag von EnergieSchweiz (Solarstrom, Elektroautos; CC BY 4.0), Bundesamt für Statistik (Gebäude- und Wohnungsregister), MeteoSchweiz (Hagelklima), Energieförderungsverordnung (Einmalvergütung).

Ladestationen für die Tiefgarage im Kanton Basel-Stadt

Was im Kanton Basel-Stadt für Ihre Tiefgarage gilt

Förderung für private Parkierungsanlagen in Basel-Stadt

Basel-Stadt fördert die Grundinstallation für Ladepunkte von Juli 2024 bis Ende 2030. Der Kanton übernimmt 60 Prozent der Investitionskosten, höchstens 1’300 Franken pro privatem Parkplatz. Bei öffentlich zugänglichen Plätzen liegt die Grenze bei 3’500 Franken. Gefördert werden Kabel, Verteilung und Lastmanagement ab dem Hausanschluss. Die Ladestation selbst und ein allfälliger Netzausbau sind ausgeschlossen.

Antrag vor der Installation

Den Antrag bereiten wir gemeinsam mit der Verwaltung vor und reichen ihn ein, bevor die Installation beginnt. Weil das Programm bis Ende 2030 läuft, bleibt Zeit für eine sorgfältige Planung. Wir erfassen alle Parkplätze der Anlage, damit die Grundinstallation von Anfang an für die ganze Tiefgarage ausgelegt ist und Wallboxen später ohne neue Grundarbeiten dazukommen.

Stockwerkeigentum und Mietliegenschaften

Bei Mehrfamilienhäusern mit Tiefgarage oder Hofparkplätzen beschliesst im Stockwerkeigentum die Gemeinschaft nach Zivilgesetzbuch und Reglement. In Mietliegenschaften stimmt die Vermieterschaft zu. Das Lastmanagement verteilt die vorhandene Leistung auf alle Plätze, jede Wallbox wird einzeln gemessen, und die Nutzer zahlen nach Verbrauch.

Zu den Aufgaben der Verwaltung gehört die Abrechnung des Ladestroms. Dafür misst jeder Ladepunkt seinen Verbrauch, und die Daten lassen sich pro Nutzer auswerten. So fällt kein Aufwand für Schätzungen oder Pauschalen an. Planung, Montage und Inbetriebnahme erfolgen durch uns aus einer Hand, mit eigenen Monteuren.

IWB als Netzbetreiber

In Basel-Stadt beliefert die IWB Industrielle Werke Basel alle drei Gemeinden. Der Kantonsmedian liegt bei 33,2 Rp./kWh, das sind 5,5 Rappen mehr als der Schweizer Median von 27,7 Rp./kWh. Unser Elektroinstallateur meldet die Anlage vor der Montage bei der IWB an und stellt nach der Montage den Sicherheitsnachweis aus. Den Förderbeitrag finanzieren wir auf Anfrage vor.

Netzbetreiber

Strompreise 2026 im Kanton Basel-Stadt

Was Strom aus dem Netz kostet, bestimmt Ihr Netzbetreiber. Er bestimmt, was eine Fahrt mit dem Elektroauto kostet, wenn Sie zu Hause laden. Mit Strom vom eigenen Dach laden Sie günstiger.Schweizer Median: 27,7 Rp./kWh.

Haushalt mit 4'500 kWh pro Jahr (Kategorie H4), Median der versorgten Gemeinden, Rappen pro kWh ohne MWST
NetzbetreiberGemeindenRp./kWh
IWB Industrielle Werke Basel333,2

Quelle: ElCom, Eidgenössische Elektrizitätskommission, Tarife 2026.

Die kostenlose Besichtigung

Ein Termin bei Ihnen. Danach wissen Sie alles.

Ein Projektleiter aus unserem Team kommt vorbei und prüft drei Dinge. Keine Verkaufsshow, keine Verpflichtung. Sie erhalten danach eine verbindliche Offerte mit Ertrag, Förderbeiträgen und Amortisation.

  1. Ein Projektleiter misst die Dachfläche eines Ziegeldachs aus.
    01

    Dach

    Fläche, Ausrichtung, Neigung, Zustand der Eindeckung und Verschattung.

  2. Ein Projektleiter erklärt der Hauseigentümerin den Elektroverteiler.
    02

    Elektroanlage

    Hausanschluss, Verteiler und Platz für Wechselrichter und Speicher.

  3. Projektleiter im Gespräch mit einem Ehepaar vor dem Einfamilienhaus.
    03

    Ihr Verbrauch

    Stromrechnung, Auto, Heizung, Pläne. Daraus rechnen wir Ertrag und Förderung.

So läuft Ihr Projekt

  1. Anfrage

    Sie schildern kurz Ihr Gebäude und Ihr Ziel. Online oder per Telefon.

  2. Besichtigung vor Ort

    Wir prüfen Dach, Elektroanlage und Verbrauch direkt bei Ihnen. Kostenlos.

  3. Offerte in 72 Stunden

    Verbindlich, transparent, mit Ertrag, Förderung und Amortisation.

  4. Bewilligung & Förderung

    Meldeverfahren, Netzbetreiber und Pronovo übernehmen wir.

  5. Montage & Inbetriebnahme

    Unsere Monteure, fester Termin, Abnahme mit Ihnen auf dem Dach.

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Google-Bewertungen

Was unsere Kundinnen und Kunden sagen.

Ungekürzt und unbearbeitet aus unserem Google-Profil.

Alle Bewertungen auf Google
  • Wir sind sehr zufrieden mit unserer Wallbox für unser E-Auto.

    Cemil B. · Oktober 2026

  • Wir können Solarinnovation.ch und insbesondere Jordan für seine kompetente Beratung und perfekte Umsetzung als zuverlässigen Partner für nachhaltige Energielösungen aus einer Hand von Herzen weiterempfehlen. Er hat uns mit seinem umfangreichen Fachwissen von der ersten Beratung bis und mit der Umsetzung kompetent begleitet. Er hat alle Fragen immer verständlich erklärt. Wir sind mit der Indach-Solaranlage, kombiniert mit einem Speicher sehr zufrieden.

    Daniel · August 2026

  • Die SolarInnovation GmbH hat mich durch ihre sehr flexible und kompetente Beratung und Arbeitsausführung sehr überzeugt!

    Frederic L. · September 2025

  • Eine sehr seriöses Firma. Danke Aulson, Danke Jorden.

    Alex I. · August 2025

  • Top Service und super Beratung! Unsere Solaranlage am linken Zürichseeufer läuft perfekt, produziert mehr Strom als erwartet und sieht auch noch toll aus. Absolut empfehlenswert!

    Marc W. · August 2025

Gebaut in Ihrer Nähe.

29 Referenzen, zusammen 718.1 kWp. Von Zumikon und Lachen aus sind wir in der ganzen Deutschschweiz unterwegs, am häufigsten in den Kantonen Zürich, St. Gallen, Schwyz und Aargau.

Oberbüren: 93.1 kWp, Aufdach Flachdach, 2026 (Fotos)Wangen: 149.9 kWp, Aufdach Schrägdach, 2025 (Fotos)Rüti: 41.1 kWp, Indach Schrägdach, 2026 (Fotos)Wagen: 28.2 kWp, Aufdach Flachdach, 2025 (Fotos)Siebnen: 26.6 kWp, Aufdach Flachdach, 2026 (Fotos)Zürich: 26.6 kWp, Aufdach Flachdach, 2025 (Fotos)Staffelbach: 16 kWp, Aufdach Schrägdach, 2025 (Fotos)Zürich: 6.8 kWp, Aufdach Flachdach, 2025 (Fotos)Reinach AG: 20.7 kWp, Aufdach Flachdach, Batteriespeicher, 2025 (Fotos)Zürich: 10.9 kWp, Aufdach Flachdach, 2025 (Fotos)Berikon: 19.8 kWp, Aufdach Schrägdach, 2025 (Fotos)Meggen: 16.6 kWp, Aufdach Flachdach, Batteriespeicher, Notstrom, 2025 (Fotos)Gossau ZH: 7.7 kWp, Aufdach Flachdach, 2025 (Fotos)Zollikerberg: 17.7 kWp, Aufdach Schrägdach, 2025 (Fotos)Ebmatingen: 16.9 kWp, Aufdach Schrägdach, Batteriespeicher, Ersatz Wärmepumpe, 2024 (Fotos)Ebmatingen: 17 kWp, Aufdach Schrägdach, Batteriespeicher, Notstrom, 2025Zürich: 7.5 kWp, Aufdach Flachdach, 2024 (Fotos)Maur: 6.9 kWp, Aufdach Schrägdach, 2024 (Fotos)Oberkulm: 20.7 kWp, Aufdach Schrägdach, Batteriespeicher, 2024Benken: 18 kWp, Aufdach Flachdach, Batteriespeicher, 2025 (Fotos)Herrliberg: 14.8 kWp, Indach Schrägdach, 2024Herrliberg: 12 kWp, Indach Schrägdach, 2025 (Fotos)Freienbach: 29 kWp, Indach Schrägdach, 2024 (Fotos)Jona: 20.2 kWp, Aufdach Schrägdach, Batteriespeicher, 2024 (Fotos)Rapperswil-Jona: 13.7 kWp, Aufdach Schrägdach, Batteriespeicher, 2024 (Fotos)Meilen: 17.2 kWp, Indach Schrägdach, Batteriespeicher, 2025 (Fotos)Buonas: 17 kWp, Aufdach Schrägdach, 2025 (Fotos)Uznach: 15.5 kWp, Aufdach Schrägdach, 2026 (Fotos)Bachs: 10.2 kWp, Indach Schrägdach, 2026ZumikonLachen
ReferenzanlageUnsere Standorte in Zumikon und LachenSchwerpunkt ZH, SG, SZ, AG

Häufige Fragen

Bevor Sie anfragen.

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044 980 08 80info@solarinnovation.ch
Ist die Besichtigung wirklich kostenlos?

Ja. Besichtigung und Offerte kosten Sie nichts und verpflichten Sie zu nichts. Sie entscheiden erst, wenn Sie die verbindliche Offerte in den Händen halten.

Wie viel fördert der Kanton Basel-Stadt bei Ladestationen in der Tiefgarage?

60 Prozent der Investitionskosten für die Grundinstallation, höchstens 1'300 Franken je privatem Parkplatz. Das Programm läuft von Juli 2024 bis Ende 2030.

Was gehört in Basel-Stadt zur geförderten Grundinstallation?

Kabel, Verteilung und Lastmanagement ab dem Hausanschluss. Die Ladestation selbst und der Netzausbau sind nicht Teil der Förderung.

Wer stellt in Basel-Stadt den Förderantrag für die Tiefgarage?

Wir bereiten den Antrag mit der Verwaltung vor und reichen ihn ein, bevor die Installation beginnt.

Muss die Verwaltung allen Mietern eine Ladestation ermöglichen?

Einen klaren gesetzlichen Anspruch gibt es nicht. In der Praxis stimmen viele Verwaltungen zu, wenn der Mieter die Kosten trägt und die Lösung zum Haus passt. Eine gemeinsame Lösung für alle Parkplätze ist meist günstiger als viele Einzelinstallationen.

Wer entscheidet im Stockwerkeigentum über die Ladestationen?

Das hängt vom Reglement und vom Umfang ab. Eingriffe in gemeinsame Teile wie Zuleitung und Verteiler brauchen meist einen Beschluss der Versammlung. Wir liefern die Unterlagen für die Abstimmung.

Reicht der Hausanschluss für mehrere Elektroautos?

Oft ja, wenn ein Lastmanagement die Leistung verteilt. Dann laden nicht alle Autos gleichzeitig mit voller Kraft. Ob der Anschluss reicht, rechnen wir mit den Lastdaten Ihres Gebäudes.

In welchen Regionen sind Sie unterwegs?

In der ganzen Deutschschweiz. Am häufigsten bauen wir in den Kantonen Zürich, St. Gallen, Schwyz und Aargau. Unsere Standorte sind in Zumikon ZH und Lachen SZ.

Der erste Schritt

Wir kommen vorbei. Kostenlos.

Wir prüfen Dach, Elektroanlage und Ihren Verbrauch. Danach wissen Sie, was auf Ihrem Dach möglich ist, was es kostet und welche Förderbeiträge Sie erhalten. Die verbindliche Offerte folgt innert 72 Stunden.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Offerte innert 72 Stunden
  • Förderung auf Anfrage vorfinanziert
Zarko Mitrovic, Projektleiter Solar, auf einem Flachdach mit den Projektunterlagen.
Zarko MitrovicProjektleiter Solar